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对话国外嘉宾,航线增多将带来怎样的发展机遇
来源:四川日报 2016/09/27 09:32:32 作者:陈岩 雷倢
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导读: 为此,记者采访了UBM博闻集团总监阿德里安·牛顿、澳大利亚悉尼机场北亚、北美与太平洋地区航空业务发展部副总裁倪克、英国旅业报传媒总经理丹·皮尔斯。从机场开始,做好旅游服务的各个环节,我相信成都新增的这些直飞目的地就是四川旅游的未来市场。

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□本报记者 陈岩 雷倢

9月26日,第二十二届世界航线发展大会上,成都作为东道主“存在感”非常强,原本就坐拥89条国际(地区)航线“家底”,已冠绝中西部,一天前又一口气签下悉尼、马德里等9条定期直飞国际航线。

国际航线已成规模,成都如何才能充分放大这一开放优势,拉动经济一同“起飞”?为此,记者采访了UBM博闻集团总监阿德里安·牛顿、澳大利亚悉尼机场北亚、北美与太平洋地区航空业务发展部副总裁倪克、英国旅业报传媒总经理丹·皮尔斯。

记者:世航会为何会选择在成都召开?

阿德里安·牛顿:作为世航会的主办方,UBM博闻集团选择成都是因为这里的快速发展,成都GDP已过万亿,而世航会的举行,会为这一发展速度再添动力。以2013年的主办城市拉斯维加斯为例,世航会后,每周的航班量增加了120班,也直接带来了4.5亿元的收益。

记者:此次世航会上,中国国际航空公司宣布开通成都到悉尼的定期直飞航线,这已经是成都到澳大利亚的第二条直飞航线,为何会对一个西部城市情有独钟呢?

倪克:中国发展速度非常快。经济发展后,无论商务还是旅游,人们外出的需求都会增加。去年,中国来澳洲的旅客达到330万人次,这比前年增长了20%。中国已超越新西兰,成为澳洲航空业的第一市场。而成都最近几年的成绩更是令人瞩目。我们已经看到了经济快速发展对成都航空的拉动作用。目前成都机场的年吞吐量超过4200万人次,这已超过悉尼机场。更何况还有在建的新机场,未来成都将是重要的航空枢纽。

另一方面,悉尼是澳洲的经济中心,有着一大群高收入人群,他们对度假有着强烈的需求。我们相信这会给新航线带来稳定的客源。而悉尼又处于大洋洲黄金三角的位置,很多澳洲其他地方以及新西兰的乘客,也会选择从悉尼直飞成都。这无疑也为成都带来更多游客。

记者:航线增多,对于汇聚资源、拉动经济有哪些帮助?

丹·皮尔斯:我认为答案在于旅游业。我的公司是搞旅游产业的,但长期与航空业保持着极其紧密的合作关系,因为新航线的开通,能帮助一个地区快速打开新的旅游市场;当然,对全球GDP贡献超过10%的旅游业,也能有效延长航空业价值链。

记者:借助航空业发展,成都该如何打好旅游这张名片呢?

阿德里安·牛顿:发展旅游,连通性非常重要。能直航的城市,无疑比需要转机的地方吸引人。我认为下一步,成都将游客的体验做好是极为重要的,机场作为游客到成都的首站,其服务质量不容忽视。比如,出关是否快捷,机场的硬件设施是否先进。现在有很多新技术可以运用,成都机场若能将新技术运用在机场运营中,想必会为游客提供不一样的体验。从机场开始,做好旅游服务的各个环节,我相信成都新增的这些直飞目的地就是四川旅游的未来市场。            

原标题:对话国外嘉宾,航线增多将带来怎样的发展机遇

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